Peugeot Boxer Van to podstawowa wersja nadwoziowa Boxera III – zamknięta przestrzeń ładunkowa z dostępem przez tylne drzwi dwuskrzydłowe i opcjonalnie przesuwane drzwi boczne. To pojazd dla firm wymagających maksymalnej przestrzeni przy DMC do 3,5 t.
Konfiguracje i wymiary przestrzeni ładunkowej
Boxer Van jest produkowany w pięciu wariantach objętości:
L1H1 – 8 m³
- długość przestrzeni: 2167 mm
- szerokość: 1870 mm
- wysokość: 1697 mm
- ładowność: ok. 1100 kg
L2H1 – 10 m³
- długość: 2583 mm
- szerokość: 1870 mm
- wysokość: 1697 mm
- ładowność: ok. 1200 kg
L2H2 – 13 m³
- długość: 2977 mm
- szerokość: 1870 mm
- wysokość: 2173 mm
- ładowność: ok. 1400 kg
L3H2 – 15 m³
- długość: 3705 mm
- szerokość: 1870 mm
- wysokość: 2173 mm
- ładowność: ok. 1500 kg
L4H3 – 17 m³
- długość: 4070 mm
- szerokość: 1870 mm
- wysokość: 2486 mm
- ładowność: do 1735 kg (DMC 4 t)
Szerokość między nadkolami we wszystkich wariantach: 1422 mm – pozwala na ładowanie palet EUR 800 mm swobodnie.
Wejście załadunkowe
Tylne drzwi dwuskrzydłowe w standardzie:
- szerokość otworu: 1556 mm
- wysokość otworu: 1750 mm (H1) lub 1950 mm (H2/H3)
- kąt otwarcia: 180° lub 270° (opcja)
Opcjonalne przesuwane drzwi boczne (prawe lub lewe):
- szerokość otworu: 870 mm
- wysokość: 1750 mm
Silniki i napęd
Wszystkie warianty Van są dostępne z tymi samymi silnikami 2.2 BlueHDi:
- 120 KM (wyłącznie w L1 i L2)
- 140 KM (wszystkie warianty, manualna lub EAT8)
- 165 KM (wyłącznie z EAT8)
Do pracy z ładunkiem bliskim maksimum i powtarzalnymi trasami – 140 KM z manualną skrzynią. Automat EAT8 jest wygodny, ale serwis skrzyni (wymiana oleju co 60 000 km) to koszt ok. 600–800 zł.
Podłoga i wyposażenie ładowni
Standard Boxer Van obejmuje:
- metalową podłogę ładowni (blacha stalowa, gładka)
- szyny mocujące ładunek w podłodze (opcja)
- kratę oddzielającą kabinę (opcja)
- relingi boczne ładowni (opcja)
Opcjonalne wyposażenie cargo od Peugeota:
- sklejka podłogi z listwami aluminiowymi
- boczne panele ładowni z pleksi lub płyty PP
- półka dachowa na kabinę (nad głowicami)
Porównanie Boxer Van vs Ducato vs Jumper
Wszystkie trzy modele mają identyczne wymiary przestrzeni ładunkowej i ładowność – bo to ten sam pojazd. Różnice:
- Boxer: serwis w sieci Peugeot, Stellantis Fleet Solutions
- Ducato: najszersza sieć serwisowa w Polsce, najwięcej niezależnych zabudowców
- Jumper: podobna sieć jak Boxer, często nieco niższe ceny przy zakupie nowego
Przy wyborze między nimi decydujące są aktualne promocje i jakość najbliższego dealera.
