Przejdź do treści
Peugeot Boxer Osobowy – minibus, mikrobus, dane techniczne
MODELE

Peugeot Boxer Osobowy – minibus, mikrobus, dane techniczne

update Ostatnia aktualizacja: 03.2026

Peugeot Boxer w wersji osobowej – Combi lub Minibus – to pojazd przewozowy dla grup do 9 osób. Stosowany przez firmy transportowe, szkoły, ośrodki pomocy społecznej i wynajem krótkoterminowy. Technicznie identyczny z Boxerem Van, różni się wyposażeniem wnętrza i homologacją.

Konfiguracje osobowe Boxera

Boxer osobowy jest dostępny w kilku układach miejsc:

  • Boxer Combi 5+1: 5 foteli pasażerskich + kierowca + przestrzeń bagażowa z tyłu
  • Boxer Combi 8+1: 8 foteli pasażerskich + kierowca, brak bagażnika lub minimalny
  • Boxer Minibus 8+1 z wyposażeniem specjalnym: tapicerka, ogrzewanie tylne, nagłośnienie

Wersja 9-miejscowa (kategoria M2) wymaga spełnienia dodatkowych wymagań homologacyjnych – m.in. wyjścia awaryjne, gaśnica, apteczka, pasy bezpieczeństwa na wszystkich miejscach.

Wymiary i wyposażenie wnętrza

Boxer Combi bazuje na wymiarach L2H2 lub L3H2:

  • L2H2 Combi: 5413 mm długości całkowitej
  • przestrzeń pasażerska (7+1): 2800 mm długości za fotelem kierowcy
  • szerokość wnętrza: 1870 mm
  • wysokość wnętrza: ok. 1850 mm (H2)

Wyposażenie standardowe Combi:

  • fotele tapicerowane z regulacją
  • klimatyzacja tylna (opcja)
  • ogrzewanie tylne (niezależne od przedniego)
  • oświetlenie wnętrza LED
  • poręcze sufitowe
psychology
Opinia eksperta Marek Kowalczyk
Boxer Combi do użytku szkolnego lub transportu osób niepełnosprawnych to solidna baza. Problem, który obserwuję w serwisie: resory tylne przy intensywnej pracy z 8 pasażerami i częstym załadunkiem bagaży w tylnej komorze zużywają się szybciej niż u wersji Van z jednostajnym rozkładem ładunku. Zalecam regularną kontrolę resorów co 50 000 km – szczególnie w egzemplarzach pracujących na trasach z nierówną nawierzchnią.

Silniki w wersji Combi

Boxer Combi oferuje te same silniki co Van:

  • 2.2 BlueHDi 120 KM: do przewozu osób na krótkich trasach miejskich
  • 2.2 BlueHDi 140 KM: optymalny dla regularnych kursów regionalnych
  • 2.2 BlueHDi 165 KM + EAT8: przy dużych przebiegach i wymaganiach komfortu

Do transportu pasażerskiego z dużą liczbą wejść-wyjść dziennie (np. linie szkolne, busy socjalne) polecam 140 KM z manualną skrzynią – tańszy serwis, mniejsze ryzyko usterek automatycznej skrzyni przy intensywnej eksploatacji miejskiej.

Peugeot Boxer Combi – wnętrze z miejscami pasażerskimi

engineering Boxer Combi a taxi i wynajem
Boxer Combi 8+1 może być zarejestrowany jako taksówka osobowa lub pojazd do wynajmu (kategoria M2). Wymaga to dodatkowych badań technicznych homologacyjnych i spełnienia wymogów lokalnych przepisów o transporcie osób. W Polsce od 2024 roku pojazdy do 9 miejsc używane w transporcie zarobkowym osób podlegają rozszerzonemu przeglądowi technicznemu co rok (art. 81 Prawa o ruchu drogowym).

Dostępność zabudów specjalnych

Na bazie Boxera Combi produkowane są w Polsce:

  • pojazdy dla osób z niepełnosprawnościami (rampa lub winda dla wózków, zakotwiczenia)
  • busy szkolne z sygnalizacją stop i blokadą drzwi
  • pojazdy turystyczne z przeszklonym dachem (zabudowy na zamówienie)
  • minibusy hotelowe z tablicą informacyjną i systemem audio

Producentami zabudów w Polsce: Kutno Bus, AMZ, Orion Pojazdy Specjalne.

Porównanie z Ducato Combi i Jumperem Combi

Cecha Boxer Combi Ducato Combi Jumper Combi
Platforma Sevel Sud Sevel Sud Sevel Sud
Silniki 2.2 BlueHDi 2.2 MultiJet 3 2.2 BlueHDi
Sieć serwisowa Peugeot Fiat (szersza) Citroën
Cena nowego podobna podobna podobna

Decyzja zależy od dostępności preferowanego serwisu i aktualnych promocji handlowych.

Peugeot Boxer Osobowy – minibus, mikrobus, dane techniczne – najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Boxer w wersji osobowej (Combi) mieści do 9 osób (kierowca + 8 pasażerów) w zależności od konfiguracji. Wersja 9-miejscowa należy do kategorii M2 i wymaga od kierowcy prawa jazdy D1 lub D (powyżej 9 osób).
Boxer Combi do 9 miejsc (kategoria M1/M2 do 3,5 t DMC) – wystarczy prawo jazdy kat. B. Boxer 9-miejscowy (M2) z DMC powyżej 3,5 t lub przewóz więcej niż 8 pasażerów – wymaga D1 (pojazdy 8–16 miejsc).
Boxer Combi ma tylne boczne szyby, siedzenia pasażerskie, klimatyzację tylną i tapicerowane ściany. Boxer Van ma blaszaną zabudowę boczną i metalową podłogę ładowni. Wersja Combi jest rejestrowana jako M1 lub M2, Van – jako N1.