Ford Transit Custom Van to dostawczak segmentu średniego (N1) oferujący przestrzeń 6,0–6,8 m³ przy DMC do 3,5 t. Wypełnia lukę między kompaktowymi vanami (Combo, Partner – do 4,4 m³) a dużymi (Crafter, Boxer – 9–18 m³). To pojazd dla firm z regularnym załadunkiem powyżej 400 l i ładunkiem do 1356 kg.
Konfiguracje i wymiary
Transit Custom L1 (Short)
- długość całkowita: 4972 mm
- rozstaw osi: 3300 mm
- przestrzeń ładunkowa: 6,0 m³
- długość podłogi: 2553 mm
- szerokość między nadkolami: 1393 mm
- szerokość maksymalna: 1786 mm
- wysokość przestrzeni: 1408 mm
- próg załadunku: ok. 540 mm
- ładowność: do 1200 kg
Transit Custom L2 (Long)
- długość całkowita: 5340 mm
- rozstaw osi: 3670 mm
- przestrzeń ładunkowa: 6,8 m³
- długość podłogi: 2925 mm
- szerokość między nadkolami: 1393 mm
- ładowność: do 1356 kg
Obie wersje mają identyczną szerokość i wysokość przestrzeni – zmienia się wyłącznie długość podłogi.
Wejście załadunkowe
Tylne drzwi dwuskrzydłowe (standard):
- szerokość otworu: 1478 mm
- wysokość otworu: 1316 mm
- kąt otwarcia: 180° lub 270° (opcja)
Boczne drzwi przesuwne (prawe, standard):
- szerokość otworu: 1024 mm
- wysokość: 1322 mm
Boczne drzwi obustronne (opcja) – szczególnie przydatne przy dostawach z chodnika.
Silniki dostępne w Transit Custom Van
Gen I (do 2023):
- 2.0 EcoBlue 105 KM + manualna 6-biegowa: wyłącznie krótkie trasy i małe załadunki
- 2.0 EcoBlue 130 KM + manualna 6-biegowa: optymalny dla większości zastosowań
- 2.0 EcoBlue 170 KM + manualna lub 8AT: duże ładunki i trasy regionalne
- 2.0 EcoBlue 185 KM + 8AT: Sport Van lub wymagające zastosowania
Gen II (od 2024):
- 2.0 EcoBlue 136 KM mild hybrid 48V: obniżone spalanie o ok. 5–8%
- 2.0 EcoBlue 150 KM mild hybrid 48V
- 2.0 EcoBlue 170 KM mild hybrid 48V
- E-Transit Custom 218 KM (bateria 64 kWh, zasięg WLTP 380 km)
Przy wyborze gen I na rynku wtórnym: 2.0 EcoBlue 130 KM to solidna propozycja dla flot z przebiegiem 30 000–50 000 km/rok.

Wyposażenie cargo i zabudowy
Standard Transit Custom Van:
- metalowa podłoga ładowni
- kraty oddzielające kabinę (opcja)
- podłoga sklejka z listwami (opcja)
Certyfikowane zabudowy przez sieć Ford:
- systemy regalowe Sortimo i Bott
- zabudowy chłodnicze (Lamberet, Schmitz)
- zabudowy warsztatowe z kompresorami
Koszty eksploatacji Transit Custom
Serwis 2.0 EcoBlue (gen I, interwał 30 000 km):
- wymiana oleju + filtrów: ok. 450–600 zł
- wymiana filtra paliwa (co 30 000 km): ok. 200–300 zł
- EGR czyszczenie (co 80 000 km): ok. 400–600 zł
- DPF regeneracja lub wymiana (200 000+ km): 600–3500 zł
Typowe zużycie opon przy eksploatacji miejskiej: przód 60 000–80 000 km, tył 80 000–120 000 km. Komplet opon segmentu (195/75 R16): ok. 1200–1600 zł.